• Ukrainian
  • English
  • Russian
Наши Проекты ПТС малого класса Кузов универсальный, малого класса MF-OB 2010/3
Кузов универсальный, малого класса MF-OB 2010/3
27.01.2011 16:27

JavaScript is disabled!
To display this content, you need a JavaScript capable browser.

 

Кузов пригоден для установки на шасси с полезной грузоподъемностью до 5т.: Mercedess-Benz VARIO-818, Iveco DAILY-65, HYUNDAI-HD72, ограниченно Iveco DAILY-60, HYUNDAI-HD65.

Конструкция изотермической плиты бортов, позволяет создавать и поддерживать комфортный микроклимат в диапазоне наружных температур -40 С - + 50 С.

Возможна установка дополнительного слоя теплоизоляции.

Возможна дополнительная вибро изоляция внутреннего оборудования и мебели.

Перевозка пассажиров не допускается.

По желанию может быть адаптирован для использования в качестве:

  • Передвижной телевизионной станции.
  • Командно-штабного или автомобиля управления.
  • Мобильной лаборатории, в том числе медицинской.
  • Гримерки, star-vagen.

 Obvan 8HD, с использованием кузова малой ПТС

 

 

Общие параметры транспортного средства
  1. Полный вес транспортного средства GVW 7.5 т.
  2. Грузоподъемность шасси 5 т.
  3. Колесная формула 4х2  
  4. Длина общая 7.6 м.
  5. Длина кузова 5.46 м.
  6. Ширина 2.31 м.
  7. Высота 3,2 м.
  8. Дорожный просвет 0,22 м.
Параметры кузова
  9. Тип борта

Изотермическая, сендвич панель

  10. Количество рабочих отсеков 2 отсека
  11. Площадь пола рабочих отсеков 6,76, 3,14 м.кв.
  12. Объем (в рабочем положении)

14,2, 6,59

м.куб.
  13. Количество грузовых отсеков / грузовых ниш 1/8  
  14. Объем грузовых отсеков / грузовых ниш 3,84/2,28 м.куб.
  15. Площадь пола грузовых отсеков 1,83/3,94 м.кв.
Оборудование кузова (опционально)
  16. Бортовой дизель генератор 9 кВт
  17. Топливный бак генератора 120 литров
  18. Разделительный трансформатор 10 кВт
  19. Устройство бесперебойного питания 12+2 кВт
  20. Система кондиционирования, независимая для каждого отсека 2х2,5 кВт
  21. Система вентиляции, влагоудаления, обогрева, независимая для каждого отсека (тепловентиляторы) 2х1,5 кВт
  22. Гидроборт нет  
  23. Рабочая площадка на крыше нет  

 

В варианте исполнения в качестве передвижной телевизионной стунции кузов разделен на два рабочих отсека. Предусмотрены грузовые объемы для перевозки 8 телевизионных камер в жестких кофрах, 8 штативов, вспомогательного оборубования.

Главный рабочий отсек имеет поперечную планировку. Предусмотрены 5 стационарных рабочих места. Площадь отсека 6,76 м.кв.

Отсек аудио режиссера имеет поперечную планировку. Предусмотрены 2 стационарных рабочих места. Площадь отсека 3,14 м.кв.

Грузовой отсек имеет запираемый (верхний) объем для перевозки и хранения 8 кофров с видеокамерами, штативов, вспомогательного оборудования. Открытый (нижний) объем для установки 10  барабанов с спец. кабелем, бортового дизель-генератора, силового коммутационного оборудования

В качестве дополнительного оборудования ПТС предусматриаются:

  • Бортовой дизель генератор до 9кВт, с собственным баком до 120л. дизельного топлива.
  • Разделительный трансформатор "звезда- треугольник" до 10кВт.
  • Система бесперебойного питания (инверторы) до 12кВт. основное оборудование, 2кВт. вспомогательное оборудование.
  • Независимые системы кондиционирования, для каждого отсека 2,5кВт. Канальный тип, регулируемые анимостаты на рабочих местах.
  • Независимые системы обогрева, для каждого отсека. Тепловентиляторы 1,5кВт.
 
Наши Проекты ПТС малого класса Кузов универсальный, малого класса MF-OB 2010/3

Наши партнёры
KinoFlo2kinomatik_sm2

Новые товары

Kino Flo Tegra 4bank
Kino Flo Tegra 4bank

Kino Flo Imara S6
Kino Flo Imara S6

Kino Flo Imara S10
Kino Flo Imara S10

Сейчас на сайте

Сейчас 163 гостей онлайн
JoomlaWatch Stats 1.2.9 by Matej Koval
©2011 КомТел Системи Мовлення